Sport et Collection 2008: 30, 31 mai et 1er juin

14ème édition du sport et collection !

date: 30,31 mai et 1er juin
lieu: circuit du val de vienne (vigeant)

Plusieurs plateaux, des anciennes comme des récentes, cette année ils attendent 400 ferrari, l'année dernière s'était quelque chose de génial. Bref je verrai si je peux y aller cette année.

J'opte encore une fois pour l'option camping !

Voila pour ceux que çà intéresses voici ou trouver des informations:

http://www.sportetcollection.info/

Si j'ai le temps je vous mettrai des photos de l'année dernière


Quelques photos:

J'y étais aussi c'était vraiment un super rassemblement.

Si je peux cette année j'y retourne. On s'en reparle Flavien.

Un micro-échantillon de mes photos:

Ah mon frèro qui va au même endroit, comme quoi le monde est petit.

Y a pas de soucis, je te tiendrai au courant, l'année dernière j'ai dormi juste au pied du paddock. D'ailleurs p'tite anecdote avec un matelas deux places, on a mis 2H avec une pompe sur allume cigare pour le gonfler à 23H, c'était les voisins qui étaient content vive les joies du camping.

M'enfin en tout cas j'y retournerai bien cette année

excellent,
heuresement que tu as dit "quelques photos"

faut faire de la pub, vous loupez quelque chose de pas y venir surtout si on monte un p'tit campement çà peut être super sympa.

Sourire a écrit:

faut faire de la pub, vous loupez quelque chose de pas y venir surtout si on monte un p'tit campement çà peut être super sympa.

Tu as bien raison flavien , +1 avec toi.
Après c'est une question de disponibilité, mais l'idée est très bonne

Superbes photos, comme toujours avec Sourire, vivement les prochaines !

Cette auto est-elle bien une Cooper ?

A priori si mes souvenirs sont bon oui

Un peu de nouvelles pour ce rdv:



un communiqué de l'association :

Chaque année depuis 1995, les Ferrari et autres marques de sport se retrouvent sur le circuit du Val de Vienne près de Poitiers, le 1er week-end de juin, pour un rassemblement de 1000 automobiles d’exception dont « 400 Ferrari contre le cancer »

En effet cet événement est organisé par le Rotary Club de Civray Sud Vienne et l’association Sport et Collection, au profit de la recherche contre le cancer du CHU de Poitiers, pour lequel 1.220.000 euros ont été récoltés en 13 ans dont le chiffre record de 210.000 euros en 2007.

La réunion qui alterne les séances d’essai libres, par marque ou par discipline ( Le Mans, VHC, GT modernes ….) et les séances baptêmes, pendant 2 jours, le vendredi étant réservé aux partenaires, est devenue très internationale avec des concurrents de Madrid, Modène, Genève, Luxembourg, Bruxelles, Maastricht, Londres…..

Le plateau 2008 est somptueux : Sport et Collection franchit une nouvelle étape ! qu’on en juge :

Les « 400 Ferrari contre le cancer » permettent de rassembler des modèles de course ou de production pour presque chaque année de 1949 à 2008 : les premières GT, de la Collection Schermerhorn : 166 inter, 195 inter, 212 inter, carrossées par Touring, Farina, Ghia, Vignale, grâce aux partenariats des Transports Prevost, de la revue Ferrari Club et de Ferrari West Europe ; des modèles de course exceptionnels : 340 MM Spyder vainqueur des Mille Miglia 1953 de la collection Camellini de Modene, F1 supersqualo 1953, 500 Mondial 1954, 121 LM 1955, 250 GT, 250 LM ex Ecurie Filipinetti, 330 P2, 275 GTB/C, Dino 206 S et la confrontation exceptionnelle Ferrari 512S, Porsche 917 grâce à Olivier Cazalières et David Piper : ambiance courses d’endurance de l’Age d’Or des année cinquante et soixante et départ « Le Mans » en démonstration.

Les 20 Ferrari 365 GTB /4 fêteront le 40ème anniversaire de la « Daytona ». et toutes ces anciennes ainsi que 250 GT Lusso, 275 GTB, 275 et 330 GTS, 500 Superfast, 512 BB LM disputeront le «Trophée Antoine Midy » en hommage à celui qui fut un fidèle de Sport et Collection.

Les Ferrari modernes seront bien-sûr en force avec les 288 GTO, F40, F50, Enzo, F599, F360 Stradale, F430 Challenge et Scuderia, en l’honneur du Club Ferrari France partenaire de toujours de l’événement et qui vient y fêter ses 40 ans.

Mais il n’y a pas que les Ferrari : les Bugatti dont dont deux exceptionnelles type 57 Atalante, les Le Mans avec des modèles historiques comme la Jaguar Type D ex écurie Ecosse, Cooper Jaguar, Maserati A6 GCS, Aston Martin DB 2/4, René-Bonnet aérodjet, DB-Panhard, AC Cobra, Lola T70 MK3 et Spyder, Porsche 917, Rondeau-Inaltera et M482. les GT de course ou de route avec en particulier les Maserati MC12 , Lamborghini Murcielago GT/R, la Chrysler Viper GTS/R vainqueur des 24 heures de Francorchamps, Porsche 997 GT3 Cup , Ford GT, Porsche Carrera GT…

Même les F1 sont de la partie : Jordan Judd V10 vainqueur du GP du Brésil 2003 avec Fisichella, Tyrell Cosworth 1997, plusieurs Arrows dont une biplace pour de sensationnels baptêmes, Dallara Scuderia Italia, March ex Jackie Stewart…..

Nul doute que la nouvelle ligne droite du circuit du Val de Vienne leur sera propice !

Une réunion chaleureuse, où le public approcher les autos et les pilotes, et qui allie passion automobile et solidarité contre le maladie, avec l’assurance que 100% des recettes spectateurs iront à la recherche contre le cancer, comme chaque année.

de tres belle photos
mais plus d anglaises ou allemandes
mais pitié plus de
Feraille Italienne Assemblé a Turin

Le plateau est sympa quand même heudi, çà vaut le détour

Cà me bote bien tout çà, à voir avec Madame. Public autorisé?

angel92 a écrit:

Public autorisé?

Biensûr et plus il y en a, mieux c'est, car les sous sont reversés au CHU de Poitiers pour la recherche contre le cancer.

En tous cas le cru 2007 était excellent pour y être allé, je ne peux que vous conseillez d'y aller à votre tour.

Je viens de capter que si je veux être à la sortie addict le 7 juin il me faut minimum les deux week-end donc celui du vigeant, dur dur dilemme, la mission est encore plus rude